Panduan praktikal untuk pengguna mengenal pasti pad brek rendah

Sebagai komponen teras sistem brek, kualiti pad brek automotif secara langsung berkaitan dengan keselamatan memandu. Menghadapi produk rendah seperti "besi - pad brek lembaran" yang mungkin wujud di pasaran, pengguna dapat mengenal pasti mereka melalui kaedah dimensi multi - untuk mengelakkan risiko kualiti:

I. Penghakiman dari perincian penampilan

Keadaan permukaan

Tinggi - pad brek berkualiti mempunyai permukaan licin dan rata, warna seragam, dan tiada goresan, penyok, atau zarah -zarah yang jelas. Pad brek inferior mempunyai permukaan yang kasar dan tidak sekata, mungkin mempunyai sanga jatuh atau delaminasi, dan ada juga yang mendedahkan asas logam kosong (seperti bahan lembaran besi "besi - pad brek lembaran").

Menandakan maklumat

Produk rasmi akan ditandakan dengan jelas dengan nama jenama, model produk, tarikh pengeluaran, nombor standard pelaksanaan dan maklumat lain. Percetakan fon jelas dan tidak mudah jatuh. Pad brek inferior mempunyai tanda samar -samar, atau tidak ada maklumat penting sama sekali, dan hanya nombor kelompok pengeluaran samar yang dapat dilihat atau tidak ada tanda.

Ii. Pengenalpastian dengan sentuhan tangan

Sentuhan dan kekerasan

Perlahan -lahan menyentuh permukaan geseran pad brek dengan tangan anda. Produk berkualiti tinggi - mempunyai sentuhan halus tanpa perasaan berbutir yang jelas, dan kekerasan sederhana apabila ditekan (dengan keanjalan yang sedikit, tiada kekerasan atau kelembutan yang rapuh). Pad brek rendah mempunyai sentuhan kasar, mungkin telah menimbulkan kekotoran logam, atau rasa tangan keseluruhan terlalu rapuh (mudah pecah) atau terlalu lembut (mudah untuk cacat).

Rawatan tepi

Tepi tinggi - pad brek berkualiti digilap dengan teliti tanpa burrs atau tepi tajam. Tepi pad brek rendah adalah kasar, mungkin mempunyai burrs atau jurang, dan juga mempunyai tanda patah yang tidak teratur kerana pemprosesan standard -.

Iii. Penyelesaian Masalah Berdasarkan Pengalaman Penggunaan

Semasa memandu harian, jika situasi berikut berlaku, perlu berjaga -jaga untuk masalah kualiti pad brek dan pergi ke institusi rasmi untuk ujian dalam masa:

Bunyi brek yang tidak normal

Sharp dan keras "bunyi mendesis" atau "bunyi mengikis" sering berlaku semasa brek, dan bunyi tidak teratur (tidak termasuk bunyi bising yang normal pada awalnya berjalan - dalam tempoh pad brek).

Maklum balas brek yang tidak normal

Apabila pedal brek ditekan, terdapat getaran atau jamming yang jelas, atau pedal terasa "terlalu lembut" (perlu ditekan secara mendalam untuk mencapai kesan brek) atau "terlalu keras" (terlalu banyak rintangan apabila ditekan).

Jarak brek yang lebih panjang

Pada kelajuan yang sama, jarak yang lebih panjang diperlukan untuk menghentikan kereta semasa brek, terutamanya semasa brek kecemasan, kesan brek berkurangan.

Iv. Cadangan Perlindungan dan Perlindungan Hak

Pilih saluran rasmi

Mengutamakan pembelian dari jenama - kedai 4S yang diberi kuasa, institusi pembaikan auto rantaian besar atau kedai utama dalam talian yang disahkan secara rasmi. Elakkan membeli dari kedai -kedai tepi jalan yang tidak layak atau platform tangan kedua yang tidak diketahui -.

Simpan sijil pembelian

Apabila membeli, minta sijil invois dan kelayakan produk, dan rekod jenama pad brek, model, batch pengeluaran dan maklumat lain untuk memudahkan perlindungan hak dalam hal masalah kualiti kemudian.

Tolak rendah - Perangkap harga

Terdapat garis bawah yang jelas untuk kos pengeluaran pad brek. Jika anda menemui produk dengan harga jauh lebih rendah daripada paras pasaran purata (seperti pad brek kereta - dalam 100 yuan), anda perlu berjaga -jaga dengan "produk yang tidak baik" dan jangan mengabaikan keselamatan demi murah.