Kilang Pad Brek Domestik Mempercepatkan Peningkatan Teknologi, Pengeluaran Hijau Dan Pengantarabangsaan Menjadi Trend Industri Baharu
Baru-baru ini, didorong oleh pertumbuhan berterusan pemilikan kenderaan global dan peningkatan kadar penembusan pasaran kenderaan tenaga baharu, industri alat ganti brek automotif telah memulakan pusingan baharu peningkatan struktur. Kilang-kilang pad brek domestik berskala besar- telah terus meningkatkan pelaburan dalam penyelidikan dan pembangunan, memfokuskan pada formula mesra alam, barisan pengeluaran automatik dan pensijilan pasaran antarabangsa. Seluruh industri sedang menyaksikan fasa-daripada kapasiti belakang-rendah, pengembangan kapasiti pengeluaran-tinggi dan pemulihan yang mantap dalam pesanan eksport luar negara.
Di bawah keperluan dwi peraturan alam sekitar global dan piawaian akses pasaran antarabangsa, pad brek kuprum-asbestos tradisional dan tinggi-dihapuskan secara beransur-ansur daripada pasaran arus perdana. Pad brek bukan-asbestos organik (NAO) dan pad brek senyap logam-rendah telah menjadi konfigurasi standard industri. Kilang pad brek domestik terkemuka telah menyelesaikan peningkatan formula komprehensif dalam beberapa tahun kebelakangan ini, menghapuskan-bahan mentah pencemaran tinggi. Pada masa yang sama, pengilang menumpukan pada membangunkan produk brek bunyi-yang ringan dan rendah yang disesuaikan khas untuk kenderaan tenaga baharu, meningkatkan daya saing produk dengan ketara di pasaran Eropah, Amerika, Amerika Selatan dan Asia Tenggara.
Dalam sektor pembuatan, transformasi pintar dan automatik telah menjadi kaedah teras bagi kilang pad brek untuk meningkatkan kualiti dan mengurangkan kos. Mod pengeluaran bengkel tradisional yang bergantung pada batching manual dan penekanan manual digantikan dengan sistem batching automatik, peralatan penekan panas-CNC dan barisan pengeluaran penggilap automatik sepenuhnya. Pembuatan pintar secara berkesan meningkatkan kestabilan ketumpatan pad brek dan pekali geseran, mengurangkan kecacatan produk seperti penembusan, retak dan bunyi yang tidak normal, dan secara berterusan mengecilkan jurang kualiti antara pad brek Cina dan jenama terkenal antarabangsa.
Dari segi perdagangan luar negara, kilang pad brek yang diperakui dengan pensijilan E-MARK, INMETRO dan antarabangsa lain telah mencapai pertumbuhan pesanan yang ketara dengan pemulihan perdagangan alat ganti kereta global. Kebanyakan pengeluar memberi tumpuan kepada pasaran selepas automotif global, melaraskan parameter produk mengikut model kenderaan tempatan di negara yang berbeza, dan mengembangkan bahagian pasaran luar negara bergantung pada prestasi kos yang tinggi. Jumlah eksport pad brek China telah mengekalkan pertumbuhan yang stabil untuk suku tahun berturut-turut.
Penganalisis industri menegaskan bahawa persaingan masa depan dalam industri pad brek akan beralih daripada persaingan harga mudah kepada persaingan komprehensif dalam teknologi, kualiti dan pensijilan. Kilang pad brek berskala kecil-bukan-standard tanpa keupayaan R&D bebas akan dihapuskan secara beransur-ansur oleh pasaran. Kilang pad brek formal dengan penyelidikan formula bebas, sistem pengeluaran pintar dan sistem pensijilan antarabangsa yang lengkap akan menerima peluang pembangunan yang lebih luas, seterusnya mempercepatkan proses globalisasi jenama pad brek China.
