Berita Industri Pad Brek Auto 2026: Tenaga Baharu & Piawaian Persekitaran Memacu Peningkatan Perindustrian

Sejak permulaan tahun 2026, industri pad brek automotif China telah memasuki pusingan baharu peningkatan struktur yang dipacu oleh penyesuaian kenderaan tenaga baharu, pematuhan alam sekitar,-pencapaian tinggi dan penumpuan industri. Data pasaran menunjukkan bahawa saiz pasaran pad brek China dijangka mencecah 46.48 bilion yuan pada tahun 2026, setahun-pada-peningkatan tahun kira-kira 8%, manakala pasaran global akan mencecah kira-kira 12.815 bilion dolar AS. Pengeluaran-rendah masih menyumbang kira-kira 70% daripada jumlah global, manakala pasaran-tinggi dan sokongan NEV telah menjadi enjin pertumbuhan teras.

Dasar: Peraturan Alam Sekitar & Keselamatan yang Lebih Ketat Mempercepatkan Penghapusan Kapasiti Lapuk

Polisi terus mengetatkan piawaian alam sekitar dan keselamatan, membentuk semula ambang industri. Kementerian Ekologi dan Alam Sekitar serta Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat telah memperkukuh kawalan VOC dan logam berat untuk bahan geseran. Kandungan tembaga di bawah 0.5% untuk pad brek kereta penumpang telah menjadi standard global wajib dan China sedang mempercepatkan penggantian percuma tembaga.

Pelapik Brek Automobil GB 5763-2024 standard kebangsaan baharu telah dilaksanakan sepenuhnya, mengharamkan asbestos, plumbum, kadmium, merkuri dan bahan berbahaya yang lain. Di bawah pelbagai tekanan pematuhan, kira-kira 35% daripada-produk yang tidak patuh akan keluar daripada pasaran tahun ini. Kapasiti pengeluaran mewah tertumpu di Shandong, Hubei dan Jiangsu, menyumbang 68% daripada jumlah keseluruhan negara, manakala bengkel digital dan pembuatan hijau telah menjadi konfigurasi standard.

Teknologi: NEV-Formula & Karbon Khusus-Brek Seramik Masuk Pengeluaran Besar-besaran

Inovasi teknologi memberi tumpuan kepada penyesuaian tenaga baharu dan peningkatan bahan. Berat kerb yang lebih besar dan pemulihan tenaga yang kerap dalam kenderaan elektrik memerlukan seretan yang rendah, hayat perkhidmatan yang panjang dan formula debu yang rendah. Formulasi seret rendah-terperinci boleh meningkatkan julat bateri sebanyak 2%–3%.

Bahan seramik percuma-kuprum telah menjadi arus perdana. Pada tahun 2025, pad brek bebas tembaga domestik-mencapai 187 juta set, menyumbang 31.4% daripada pengeluaran sokongan kereta penumpang, dengan kadar penembusan 68.2% dalam model tenaga baharu. Teknologi-pengubahsuaian nano, doping graphene dan bio-teknologi resin telah beralih daripada makmal kepada pengeluaran besar-besaran, meningkatkan kestabilan dan hayat perkhidmatan.

Sistem brek karbon-seramik (C/SiC) telah mencapai kejayaan besar. Dengan rintangan haba melebihi 1600 darjah dan kos sangat berkurangan, mereka berkembang daripada supercar kepada-SUV elektrik mewah. Pengeluar domestik telah mencapai pengeluaran besar-besaran dengan kadar hasil melebihi 92%, dan volum terpasang dijangka mencecah 52,000 set pada 2026.

Pasaran: Penggantian Tempatan Mempercepat, Eksport Mengekalkan Pertumbuhan

Struktur pasaran menunjukkan arah aliran yang jelas bagi penggantian domestik yang dipercepatkan dan pergerakan menaik ke-pasaran mewah. Jenama asing masih mendominasi pasaran OEM-tinggi, tetapi syarikat tempatan seperti Bethel, Asia-Pacific Co., Ltd. dan Tianyi Shangjia dengan pantas meningkatkan bahagian pasaran mereka dalam brek letak kereta elektronik (EPB), sistem brek bersepadu dan brek seramik-karbon.

Kenderaan tenaga baharu telah menjadi tenaga penggerak teras. Pada 2026, volum sokongan NEV dalam pasaran OEM dijangka melebihi 50%. Sektor kenderaan komersial dan trak tugas berat-juga dinaik taraf dengan-kekonduksian terma-tinggi dan-tahan lama pad brek khas yang disokong oleh dasar negara.

Dari segi globalisasi, pengeluar pad brek China berkembang ke luar negara dengan produk-kos efektif dan patuh yang diperakui oleh ECE R90, SAE J661 dan piawaian antarabangsa yang lain. Eksport dijangka mencecah 1.8 bilion dolar AS pada 2026, dengan lebih banyak perusahaan memasuki rantaian bekalan Volkswagen, Stellantis dan pembuat kereta global yang lain.

Tinjauan

Industri ini akan mengucapkan selamat tinggal sepenuhnya kepada-persaingan harga rendah dan beralih kepada persaingan menyeluruh dalam teknologi, pematuhan dan perkhidmatan. Transformasi bebas tembaga-, pengeluaran besar-besaran karbon-brek seramik, pembuatan pintar dan penyesuaian NEV akan meletakkan semula pad brek sebagai komponen utama untuk keselamatan kenderaan, kecekapan tenaga dan perlindungan alam sekitar. Perusahaan terkemuka dengan keupayaan R&D dan pematuhan yang kukuh akan membawa pertumbuhan yang stabil dalam kedua-dua volum dan keuntungan.